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江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*

江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*
3、注意事项(1)本品应存放于干燥、通风、远离火源处不易倒置、暴晒、雨淋及不得与尖锐东西碰撞。(2)使用本产品前应戴好防护手套，若不慎粘于皮肤上应清洗，若不慎溅于眼睛先用大量水冲洗并立即就医。(3)保持干燥，避免潮湿下施工。(4)配胶前要预先对混凝土和钢板表面进行处理。(5一定要按推荐比例配胶并保证搅拌均匀，直至混合料的颜色一致。(6)固化过程中，要避免扰动，固化完后才能再处理和施工。　　耐候胶用于构件之间密封，以达到防水的目的。它不具备结构性，不能考虑传递荷载。江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*



江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*1、按胶接接头的受力情况可分为结构胶粘剂和非结构胶粘剂。 结构胶粘剂具有较高的胶接强度，其胶接接头能承受较大的负荷，不仅所胶接的接头剪切强度要高，且其不均匀扯离强度也要较高，这样才能使胶接接头经受住冲击、振动、疲劳等各种载荷的考验。此外，这类胶粘剂还必须具有一定的耐热、耐气候等性能．使被胶接的结构部件能在较苛刻的环境下工作。结构胶粘剂的品种很多，从主组成看，用得最多的有改性酚醛树脂、改性环氧树脂、不饱和树脂等胶粘剂。 非结构胶粘剂一般不承受任何较大的载荷，用于胶接受力较小的制件或做定位用。非结构胶粘剂的品种也很多，如聚氨酯、氯丁橡胶、脲醛、淀粉等胶粘剂。 应当指出，在结构和非结构胶粘剂之间，并无严格界限，既无明确强度指标界限，也不能完全按树脂类型来分。例如环氧树脂胶粘剂用一般胺类在室温下固化的配方，只能用于非结构不见的胶接，若将其进行改性，则能成为良好的结构胶粘剂。 2、环氧树脂结构胶粘剂作为结构胶中最主要也是最可靠的产品，随着建筑安全要求的提高重要性越来越为人所知。“神六”发射后，航天器上使用的国产环氧树脂结构胶粘剂又形起国内外高度关注，提供这种材料的蓝星新材料无锡树脂厂专家表示，“神六”飞船的座舱、地板、天线、太阳能电池、仪器舱等重要部位，必须在承受超强高、低温变化和强冲击力的巨大考验后依然紧紧粘连在一起。实现这一要求需求使用性能极好的结构胶粘剂，环氧树脂胶是公认的最佳也是主导使用的结构胶粘剂。环氧树脂本身就是胶粘剂，在应用过程中按工艺及应用要求与环氧固化剂反应，即可完成固化、实现胶粘功能。蓝星新材料无锡树脂厂是我国历次航天发射专用材料提供者，提供的特制环氧树脂性能过硬，它紧密地把飞船各部位的结构粘接在一起，发挥了不可替代的作用。关于航天环氧树脂结构胶粘剂的配方、试验环境、基料品种等都属保密。 环氧树脂结构胶粘剂是指胶接受力结构件的一类胶粘剂。在结构件的连接上，胶接比传统的铆接、螺接、焊接具有更大的优越性。开始使用合成胶粘剂胶接受力结构件大约是在20世纪40年代。当时由于现代工业，特别是航空和其他军事工业发展的需要，而合成高分子工业正处在新兴时期，所以结构胶粘剂得到迅速发展。环氧结构胶粘剂则是其中一个十分重要的品种。 目前国内外对结构胶粘剂的定义、分类和评价标准还没有公认的一致意见。各行业的看法也不尽相同。美国航空结构胶粘剂标准MMM-A-132按不同马赫数的飞行速度对耐热性的要求，将结构胶粘剂分为四种类型，并对其剪切、疲劳、蠕变、老化、T型剥离等强度指标做了具体规定。I型对应的飞行速度为1马赫数以下，规定了室温和82℃的强度指标；Ⅱ型对应的是1～2马赫数，规定了室温及149℃的强度指标；Ⅲ、Ⅳ型对应的是2马赫数以上至铝合金玻璃幕墙用建筑用密封胶主要是硅酮密封胶。耐候硅酮密封胶必须是单组分中性胶，酸碱性胶不能用，否则将给铝合金和结构硅酮密封胶带来不良影响。该胶可与空气中水蒸气发生反应，逐步变硬，因此，在贮存过程中应避免与水接触，以免变质，但该胶固化后对阳光、雨水、冰雪、臭氧及高低温都能适应。硅酮密封胶有多种颜色，浅色密封胶耐紫外线性能较弱，只适用于室内工程，铝合金玻璃幕墙嵌缝宜采用深色的。根据《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102-96），耐候硅酮密封胶的性能应满相关规定。四：固化物物理性能



江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*因为结构胶必须适应由温度等原因引起的胶缝形。结构胶必须有一定的弹性。有关结构胶的标准有:ASTMC1184,GB16776,ETAG002，这三个标准相类似，主要考虑结构胶在各种条件下的强度、粘结性，同时注意结构胶的模量。4结构胶与密封胶性能要求的差别目前，国内的一些专业人士对结构胶的性能要求存在争议，一种观点认为结构胶在满足标准的前提下应具备较高的强度，一定的弹性模量。另一种观点认为结构万方数据化学建材 广东建材2004年第9期型室内供水管材关键 (广州交通投资有限公司)摘 要:本文从冷镀锌钢管给水管材的问题引出了现代新型的给水管材，并从管材的特性、价格、安装等多方面进行了比较，并根据各种管材在建筑中的应用范围分类，针对不同部分的管材应用及施工情况进行了归纳和总结。关键词:管材分类1新型管材产生的历史背景镀锌钢管应用在室内供水管道上已有近百年的历江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*


建筑粘钢胶施工方案将钢板用高性能高强度的专用外粘型环氧粘钢胶粘接于混凝土的表面上，使混凝土与钢板形成一体，利用钢板良好的抗拉性能增强结构承载能力和刚度的加固方法称为粘钢加固或者粘贴钢板加固。粘钢加固适用于受到静力作用的一般受拉或者受弯构建，使用环境应该介于5至60摄氏度之间，并且无化学腐蚀，实用本法加固的构件混凝土强度不可以低于Cl5。　　2.2 桥梁加固粘钢用胶中科院大连化物所近年来，将原来用于动荷载耐疲劳用胶加以完善，开发了桥梁加用固胶。其主要组分是韧性更好的改性环氧树脂，耐老化的固化剂，再配以各种助剂，以改进其施工工艺要求。该胶在耐疲劳上优良，曾经在中国建科院和上海建科院进行过耐动载荷疲劳试验（超过200万次），均有良好结果，已用于多项工程中。其具体性能指标见表1.　　姚河大桥位于山西省阳泉市内姚河之上，l995年建成通车，是307国道车辆和市内车辆通过姚河的主要通道。10多年的超负荷运行，使大桥承载能力大大降低，且近几年，大型车辆和超载车辆的增多，使得原设计的承载能力已达不到现在实际公路运行要求。为保证大桥的安全正常运行，缩短施工周期，降低工程造价，须对大桥进行加固处理。建设单位：山西省阳泉市建设局。设计单位：太原市政工程设计院。施工单位：河北华路特种工程有限公司。大桥加固施工主要应用了中国科学院大连化学物理研究所、大连凯华新技术工程有限公司发明的粘钢加固新技术，使用JGN-I (A)桥梁粘钢加固专用胶粘剂，粘钢面积3000平方米，用胶量达24吨，2006年4月10日开工，6月30日完工。江苏徐州环氧粘钢胶低温施工操作性好*
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